Toyota Veloz Cross là một trong 2 mẫu MPV mới mà Toyota vừa giới thiệu tại thị trường Việt Nam. So với Avanza Premio, Veloz Cross có thiết kế và trang bị cao cấp hơn. Xe có giá bán từ 658 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, bản Top cao cấp nhất có giá 698 triệu đồng. Nếu muốn màu sơn ngoại thất trắng ngọc trai, người dùng phải chi thêm 8 triệu đồng.

Không mang kiểu dáng MPV truyền thống, Toyota Veloz Cross có thiết kế ngoại hình theo hơi hướm CUV đô thị. Mũi xe hướng cao cùng với lưới tản nhiệt hình thang lớn khiến tổng thế phần đầu xe trở nên hầm hố hơn, cụm đèn full-LED được thiết kế sắc nét, kết hợp với dải đèn xi-nhan hiệu ứng dòng chảy.

Điểm nhấn bên hông xe là đường mạ chrome trải dài từ đầu xe tới cuối xe. Veloz Cross Top được trang bị bộ mâm 17 inch cùng các đường gân dập nổi theo khung bánh xe. Bên cạnh đó, thiết kế đuôi xe dạng hình thang cùng ốp cản sau thể thao kết hợp với dải đèn hậu dạng LED liền mạch.

Nội thất của Toyota Veloz Cross được trang bị nhiều tiện nghi đáng chú ý như màn hình giải trí trung tâm 9 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình đa thông tin 7 inch, tùy chỉnh 4 chế độ hiển thị, hệ thống đèn trang trí nội thất trên bảng điều khiển trung tâm và ốp cửa.

Ngoài ra, xe còn có phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, sạc không dây… Khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt tới 240 mm. Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt và điều chỉnh nhiều vị trí.

Ngoài ra, xe còn có phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, sạc không dây… Khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt tới 240 mm. Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt và điều chỉnh nhiều vị trí.

Ngoài ra, xe còn có phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, sạc không dây… Khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt tới 240 mm. Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt và điều chỉnh nhiều vị trí.

Ngoài ra, xe còn có phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, sạc không dây… Khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt tới 240 mm. Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt và điều chỉnh nhiều vị trí.

Toyota Veloz Cross được trang bị động cơ 1.5L, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, cùng hộp số D-CVT, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 6,3 lít/100 km.

Phiên bản cao cấp nhất của Toyota Veloz Cross được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, bao gồm cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát vận hành chân ga và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.

Bên cạnh đó, phiên bản này cũng có những công nghệ hỗ trợ lái như hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360, hệ thống 6 túi khí. Tuy nhiên xe không có kiểm soát hành trình thích ứng. Đây được xem là một yếu điểm của Toyota Veloz Cross.

Với giá bán 648-688 triệu đồng, Toyota Veloz Cross trở thành mẫu xe đắt nhất nhóm MPV bình dân, cao hơn so với các đối thủ như Suzuki Ertiga (499,9-559,9 triệu đồng), Suzuki XL7 (589,9-599,9 triệu đồng) hay Mitsubishi Xpander (555-670 triệu đồng).

Cùng với Avanza Premio, Toyota Veloz Cross sẽ tạo thành thế “gọng kìm” trước các đối thủ kể trên. Đây có thể xem là 2 quân bài quan trọng để Toyota Việt Nam lấy lại vị thế ở phân khúc MPV phổ thông dưới 1 tỷ đồng, nơi Innova từng thống trị trong thời gian dài trước khi bị Xpander soán ngôi nhờ mức giá dễ tiếp cận hơn.